Január 17-én kedden sajtótájékoztatót tartott Németh Zsolt, Vasvár város polgármestere,valamint a Recycling Technologies (RecTec) Kft. két képviselõje, Kernács Péter
ügyvezetõ és Páncél Ferenc igazgatósági tag.
Mint ismert, a hulladékká vált gépjármûvekrõl szóló 267/2004 (IX.23.) számú kormányrendelet kötelezi az autókereskedõket a használt gépjármûvek bevételére és azok környezetbarát módon történõ megsemmisítésére, illetve lehetõség nyílik azok újrahasznosítására. Ennek szellemében építi fel Vasváron a RecTec Kft. Kelet-Közép-Európa legnagyobb autóbontóját, egyben hulladék újrahasznosító üzemét.
Németh Zsolt polgármester tájékoztatójában elmondta, hogy nem akar hiú ábrándokat kelteni senkiben. A szerzõdést, amely az üzemlétesítését lehetõvé teszi, már aláírták, s
a város lakosságának tudnia kell, milyen feltételekkel
történt az. A város minden befektetõt óvatosan kezel. Biztosították az infrastruktúrával ellátott telket az ipari övezetben, de a szerzõdést komoly garanciák mellett kötötték meg. Ezt a képviselõ-testület azon határozata
alapján tehették meg, amely kimondta, hogy a város ipari övezetében akár ingyen is telekhez juthatnak azok a cégek, amelyek beruházásai nyomán új munkahelyek létesülnek Vasváron.
Ennek a mostani szerzõdésnek a lényege:
Amennyiben az üzem megvalósul, és 12 hónapon keresztül 50-nél több munkavállalót alkalmaz a cég, akkor a felkínált 4,6 hektáros terület ára 25 millió forint plusz áfa lesz, ha viszont a dolgozói létszám 12 hónapon keresztül
meghaladja a 80 fõt, akkor viszont jelképes áron, csupán 10 ezer forint plusz áfa lesz a vételár.
A város e szerzõdésbe komoly garanciákat épített be – ugyanis egyszer már pórul jártak -, akkor az alapkõletételt
követõen gondolta meg magát a francia befektetõ, és elállt a beruházástól.
Ennek most nem szabad megismétlõdnie. A RecTec Kft.-nek március 31-ig kell kérelmeznie az építési engedélyt, a 4,6 hektáros területen pedig légkésõbb június 30-áig el kell kezdõdnie a munkálatoknak.
A beruházó azt is vállalta, hogy az üzem 2006. december 31-ig felépül, s hogy megszerzi annak használatbavételi és mûködési engedélyét. A területet pedig 2006. január 1-jétõl 2007. december 31-ig vételi jog alapításával veszi bérbe.
A kft. képviselõi elmondták, hogy a várossal kötött szerzõdés korrekt, azzal elégedettek. Az üzem pedig a legszigorúbb EU-normáknak megfelelõen fog mûködni.
Mekkora kapacitásra tervezik az üzemet, s lesz-e elég feldolgozandó gépkocsi? – érdeklõdtek az újságírók. A válaszból kiderült, hogy évente legalább 30 ezer roncsautó bontására és újrahasznosítására nyílik lehetõség. Az
üzem folyamatos mûködését pedig a jelenleg 50 ezer partnert számláló, folyamatosan bõvülõ országos átvevõhálózat biztosítja, s a tervek szerint bontásra a késõbbiekben Ausztriából is nagy mennyiségben hoznak majd roncsautókat a vasvári üzembe.
Kercsnár Péter ügyvezetõ kifejtette: Bíznak abban, hogy a budapesti szákhelyû, spanyol befektetõi kapcsolatokkal rendelkezõ cég, az elsõ tud lenni a roncsautók bontását,
újrahasznosítását végzõ piacon, s gyümölcsözõ lesz az a szerzõdés, amit Vasvár városával megkötöttek.
